玻璃鋼的科學(xué)名稱(chēng)是玻璃纖維增強塑料，它是國外20世紀初開(kāi)發(fā)的一種新型復合材料，是以玻璃纖維或其織物(玻璃布、帶、氈等)為增強材料，以合成樹(shù)脂為基體而制成的一種復合材料。它具有質(zhì)輕、高強、防腐、保溫、絕緣、隔音、壽命長(cháng)等諸多優(yōu)點(diǎn)。由于其強度相當于鋼材，又含有玻璃成分，也具有玻璃那樣的色澤、形體、耐腐蝕、電絕緣、隔熱等性能，因此形成了這個(gè)通俗易懂的名稱(chēng)“玻璃鋼”。

　　玻璃鋼的特點(diǎn)是比重輕，只有1.85噸尹立方米，比強度(強度與重量的比值)高，無(wú)磁性，電磁波的穿透性好，耐腐蝕，抗海生物力強，成型方便，是一種能大量節約能源的新型現代材料。用玻璃制造的船的維修費用比木船和鋼船少很多，吸水率大大低于木材.整體成型無(wú)縫隙，不滲水漏水。另外，玻璃鋼船還有工容易，不銹不爛，容易著(zhù)色，不需油等優(yōu)點(diǎn)。

　　由于玻璃鋼制品，可以根據不同的使用環(huán)境及特殊的性能要求，自行設計復合而成，因此只要選擇適宜的原材料品種，基本上可以滿(mǎn)足各種不同用途對于產(chǎn)品使用時(shí)的性能要求。所以說(shuō)玻璃鋼材料是一種具有可設計性的材料品種。

　　在造船工業(yè)方面，玻璃鋼被用于制作船體及船用炳裝件，使船舶無(wú)論在防腐、防微生物、延長(cháng)使用壽命，還是在提高承載能力、航行速度及深潛性能方面，都有著(zhù)突出的優(yōu)點(diǎn)，而且它具有成型簡(jiǎn)便、維修費用低和船體自重輕的特點(diǎn)。因此，從小型船艇(救生艇、工作艇、交通快艇、游艇等)、漁船到潛水艇、掃雷艇、深水探測器，直到大型巡洋艦都成功地應用了玻璃鋼。